央广网北京5月1日消息（记者 孙汝祥）截至2024年4月30日，科创板全部571家公司披露了2023年度主要经营业绩信息。

　　数据显示，科创板公司全年合计实现营业收入13977.8亿元，同比增长4.7%，其中，超6成公司实现营业收入正增长，47家公司营业收入增幅超过50%；全年实现净利润759.6亿元。以2019年为基数，科创板公司近4年营业收入和净利润的复合增长率分别达到23.3%和24.4%，其中，92家公司营业收入和净利润复合增长率均超过30%，187家公司连续4年营业收入均实现增长，75家公司连续4年净利润均为正增长。

　　2023年科创板公司毛利率水平保持高位，全年平均毛利率达到41.7%，超3成公司毛利率超过50%，59家公司毛利率较上年增加5个百分点以上。从现金流看，2023年科创板公司经营活动现金流净额合计1,395.5亿元，同比增长13.6%，显示出良好的变现能力和回款效率。

　　研发投入迭创新高。科技创新是国际战略博弈的主战场，科创板公司积极发挥科技创新活动主体作用，坚持创新驱动发展，研发强度保持高位，创新要素加速汇聚。2023年，科创板公司研发投入金额合计达到1,561.2亿元，同比增长14.3%，研发投入占营业收入比例中位数为12.2%，83家公司研发强度连续三年超20%。截至2023年末，科创板已汇聚超过23万人的科研人才队伍，研发人员占员工总数的比例超过3成。

　　创新成果不断涌现。得益于持续稳定的高研发投入，2023年科创板公司在科技创新方面取得了一系列新进展、新突破。截至2023年末，累计124家次公司牵头或者参与的项目获得国家科学技术奖等重大奖项，6成公司核心技术达到国际或者国内先进水平；累计形成发明专利超10万项，其中中芯国际、信科移动的专利均超过万项。龙芯中科推出新一代通用处理器龙芯3A6000，标志国产CPU在自碳化硅衬底全球第二，加速出海至国际一线器件企业。（央广资本眼）

方案同时明确多项配套支持措施，助力“新春焕新家”落地见效。包括鼓励各地增加春节期间消费品以旧换新补贴额度，加大对线下实体零售的支持力度；引导家居及家电企业打造智能终端体验专区，对到店体验消费者给予优惠，营造浓厚焕新氛围；结合金融支持政策，推动金融机构与家居商户联动，推出消费立减、积分抵现等配套优惠，降低消费者焕新成本。

近100个日夜的风雨兼程，400余位客户的深度信赖，1000 余台设备的全心守护，让柳工的关爱渗透到每一处施工角落。

全面精检，筑牢设备健康防线

作为柳工的客户，每一台装载机都享受 “全维度体检” 待遇：从动力系统的澎湃输出到传动系统的平稳运转，从工作装置的牢固可靠到液压系统的密封精准，再到电器系统的稳定运行，技术人员不放过任何细微隐患。

依托柳工智能电控技术与远程数字化服务体系，服务工程师与用户可实时监控设备运行状态，提前预警异常风险，第一时间上门排查；远程在线升级（OTA）技术更实现软件 “隔空更新”，最大限度缩短停机时间。

本次万里行中首次引入柳工首创 “黑科技”—— 智能诊断系统，专为柳工电动产品量身打造，实现设备健康状态的全时监控与精准检测，以数字化技术赋能服务升级，让电动装载机的运维更智能、更高效、更省心。

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细节不遗漏

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智能诊断系统加码

为客户检查设备健康

现场能解决的问题当即高效处置，确保设备即刻恢复最佳工况；面对复杂故障，技术团队详细记录、量身定制解决方案，快速调配资源跟进维修，让每一台柳工装载机都以健康强劲的姿态投身工程建设。

赋能用户，解锁专业操作技能

走访中发现，部分用户在日常操作与保养中存在认知误区，既影响设备寿命，也暗藏安全隐患。为此，技术专家通过 “现场演示 + 实操教学 + 答疑解惑” 的方式，手把手传授正确操作技巧、科学保养方法及常见故障应急处理方案。

从油料选择到部件养护，从安全规范到效能提升，干货满满的培训让用户的自主维护与管理能力显著提升，为设备长期稳定运行筑牢 “人才保障墙”。

心手相牵，深化客户信赖纽带

这场服务万里行，不止是技术与服务的输出，更是柳工与用户深化情感联结的桥梁。我们为每一位用户搭建 “一对一专属沟通渠道”，让后续使用中的问题反馈、需求咨询都能得到快速响应。

柳工售后团队更以客户需求为核心，深度洞察客户运营全流程中的痛点与诉求，量身打造智能化、可视化运营监控系统。从运营效率提升、成本精准管控，到行驶安全保障、故障提前预警等关键维度出发，全方位贴合客户实际使用场景，将 “智享服务” 的理念融入每一处设计，让客户真正享受到覆盖全生命周期的无忧体验。

真诚的交流拉近距离，专业的服务凝聚信任，柳工与用户从合作伙伴升级为并肩同行的挚友，为长期共赢、共同成长奠定坚实基础。

目前服务万里行已暂告一段落，但柳工的服务承诺永不止步。未来，柳工装载机将始终秉持初心，以更专业的技术、更热忱的态度、更高效的响应，为每一位用户创造核心价值，为装载机行业稳健发展注入强劲动力！

柳工装载机也必将在各领域持续释放卓越效能，助力工程建设与产业发展迈向高效、繁荣新高度，智享服务全程无忧，共绘行业高质量发展新蓝图！

针对部分机构诱导消费、制造焦虑，致使征婚者盲目消费、冲动消费等导致的退费问题，合规指引提出：3～7天冷静期内，实体婚介机构门店一般不开展服务，征婚者有权解除合同且不承担违约责任，征婚者要求解除合同的，婚介机构一般应退还除已实际发生的合理支出外的全部服务费用。考虑到网络婚介平台的服务以信息匹配和交友为主，与实体门店以约见服务为主的运营模式不同，本次暂不纳入冷静期推行范围。

图片来源：东方IC

上海济语文化传播有限公司已经签署了12份含冷静期承诺的合同。其负责人表示，这非但没有引发大量的退款单子，相反还增加了消费者对机构的信任度。截至目前，12单中仅一单提出提前解约。机构在实行合规指引“冷静期”外，还准备主动开展婚介服务后“一个月体验期”活动，即在第一个月内，只要征婚当事人提出终止合同，除了合同正常产生的费用外，其他费用一律给予退还。上海巾帼园婚姻介绍所负责人表示，积极实施“冷静期”退费制度，让消费者更有信任感。

上海市婚姻介绍机构管理协会负责人则表示，急功近利、失信经营只会让这个行业“劣币驱逐良币”，冷静期退费制度应该成为这个行业最好的引流方式，要让冷静期退费制度“热”起来，让有意愿诚信经营的机构走到前台，为消费者提供更好的婚介服务。

针对机构信息审核不严、征婚对象信息不实、虚假宣传、诱导消费等问题，合规指引明确应当核验征婚者的身份证号码、婚姻状况、学历等信息，并列明了核验方法和渠道；不得对机构资质、会员信息等作虚假或者引人误解的商业宣传。

进行广告宣传时，则不得含有虚假或者引人误解的内容，不应出现“包成功”“包找到”“包结婚”“包满意”等措辞；应根据服务的次数、时长、难易程度以及机构的实际经营成本合理收费，并提供真实服务，不得价格欺诈、收取未标明的费用。提供婚介服务应当醒目标示服务项目、内容、价格、计价单位、次数、期限等。价格变动时应当及时调整明示。

据悉，为了让合规指引落到实处，让冷静期制度真正适用，上海市民政局、市市场监管局已经指导婚介协会制定了上海市实体店婚姻介绍服务合同示范文本（2024年版），用具体化的合同条文来推动婚介机构的合规经营。

玩家做出《黑暗之魂2》光追MOD 画面升级效果惊艳

作为FromSoftware“魂系列”三部曲中争议最大的一作，《黑暗之魂2》长期以来因画面降级、地图设计、适应性属性等问题备受玩家诟病。如今，一款名为“Lighting Engine”的Mod正在为这款游戏带来革命性的视觉升级——最新测试版加入了路径追踪技术，让这部2014年的老游戏焕发出令人惊叹的光影效果。

《黑暗之魂2》在发售之初就陷入多重争议漩涡。首先，适应性属性(ADP)直接影响角色的翻滚无敌帧，而游戏并未对此做出明确说明，导致未加点的玩家频繁遭遇“迷之受伤”。其次，地图设计相较初代《黑暗之魂》那种精妙互联的立体世界，显得更加线性，缺乏沉浸感。此外，Boss战也被认为是三部曲中最薄弱的环节——数量虽多，但大量重复使用、多人混战的设计让不少玩家感到失望。

更令玩家记忆犹新的是，游戏在发售前曾展示过令人印象深刻的动态光照系统，但最终版本中这一效果被完全移除。这一“画面降级”事件成为当年的一大争议焦点，也为后续Mod作者的“补完计划”埋下了伏笔。

在PC平台上，Mod作者们从未停止对《黑暗之魂2》画面表现力的挖掘。早期的“Flames of Old”Mod致力于还原预告片中被砍掉的光照效果，而新一代的“Lighting Engine”Mod则更进一步，加入了体积雾、地真环境光遮蔽等先进效果。

如今，该Mod的作者正在测试一个加入路径追踪技术的新版本。在RTX 4080显卡上，以4K分辨率、DLSS平衡模式、每像素3个采样(Path count 3)的设置下，游戏可以稳定运行在60帧。

从截图来看，路径追踪带来的光影质变令人震撼——无论是阴暗地牢中的烛光摇曳，还是户外场景中的阳光投射，都呈现出接近次世代游戏的写实质感。对于一款已发售十余年的老游戏而言，这样的视觉提升堪称脱胎换骨。

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走访中发现，部分用户在日常操作与保养中存在认知误区，既影响设备寿命，也暗藏安全隐患。为此，技术专家通过 “现场演示 + 实操教学 + 答疑解惑” 的方式，手把手传授正确操作技巧、科学保养方法及常见故障应急处理方案。

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这场服务万里行，不止是技术与服务的输出，更是柳工与用户深化情感联结的桥梁。我们为每一位用户搭建 “一对一专属沟通渠道”，让后续使用中的问题反馈、需求咨询都能得到快速响应。

柳工售后团队更以客户需求为核心，深度洞察客户运营全流程中的痛点与诉求，量身打造智能化、可视化运营监控系统。从运营效率提升、成本精准管控，到行驶安全保障、故障提前预警等关键维度出发，全方位贴合客户实际使用场景，将 “智享服务” 的理念融入每一处设计，让客户真正享受到覆盖全生命周期的无忧体验。

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目前服务万里行已暂告一段落，但柳工的服务承诺永不止步。未来，柳工装载机将始终秉持初心，以更专业的技术、更热忱的态度、更高效的响应，为每一位用户创造核心价值，为装载机行业稳健发展注入强劲动力！

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[摘要]“骑手”是外卖配送员的另一个称呼，他们穿梭在城市的街道上，平时与时间赛跑，偶尔也与生命竞速，每次将餐点完整地送到客户手中后，又急匆匆地奔向下一个目的地。 骑手们的辛劳背后，除了会收获网友的点赞和好评，闯红灯、逆行、乱穿马路的交通违法行为也伴...

　　“骑手”是外卖配送员的另一个称呼，他们穿梭在城市的街道上，平时与时间赛跑，偶尔也与生命竞速，每次将餐点完整地送到客户手中后，又急匆匆地奔向下一个目的地。

　　骑手们的辛劳背后，除了会收获网友的点赞和好评，闯红灯、逆行、乱穿马路的交通违法行为也伴随着他们出现，一次次地冒险闯过红灯不但交通秩序，还对自身的生命安全带来了威胁。

　　目睹外卖员闯红灯，路人“恨不得把他拉回来”

　　4月16日9时许，还没有到点餐和送餐的高峰期，一些外卖员已经争分夺秒地开始了新一天的忙碌，配送过程中闯红灯和逆行等交通违法行为开始不断出现。

　　▲长江路嵩山路

　　在嵩山路长江路交叉口，一名穿外卖制服的配送员逆行在马路中央，让人为他捏把汗的是他没有戴安全帽，绕过路中的轿车后直接斜冲向对面的路口。

　　“原来旺季一天能挣四五百，现在一天只能挣二三百，接到单子不拼也不行。”这名外卖员说，送餐超时不但可能被系统扣费，还可能遭到投诉，公司对超时的处罚比较明确，如果不正分多秒可能半个小时的忙碌就白费了。

　　对于眼前发生的闯红灯违法行为，一名正在等红灯的路人称“恨不得把他拉回来”，理解他们的打拼，但不会认同违反交通法规带来的成果，希望交通参与者都能做到安全第一。

　　▲长江路兴华街

　　▲航海路郑密路

　　外卖员称“不闯不行”，发生事故才会刹一阵车

　　在郑密路航海路，记者停留约5分钟，从此经过的外卖电动车并不多，但4辆电动车中两辆闯红灯，另一名停下等待信号灯放行的外卖小哥低头看起了手机。

　　两辆外卖电动车闯红灯的时间集中在绿灯变为红灯和红灯即将变为绿灯时，骑车的外卖小哥冲到路中遇到行驶中的车辆会短暂停留，随后趁着空隙加速闯过路口。

　　“不闯不行，一单5块钱，一天接30多单，一单超时就罚几百。”一名外卖员说，雨雪等恶劣天气反而会爆单，这一行下雨下雪必须开工，他比较喜欢这种节奏，也习惯了在速度中增加业绩。

　　这名外卖员表示，用户给差评直接影响接单成绩，商家会根据效率进行选择，同行中有人认为安全最重要，“闯红灯出了事，挣再多钱也回不来”，但多数人只是在发生事故受到惊吓时才会刹一阵车。

　　不逆行要多绕两个路口，不少外卖员选择了逆行

　　中午，记者来到文化路东风路交叉口人行天桥上，向下看一辆辆电动车冲进机动车道内，机非混行、路口处抢道，逆行的现象也慢慢增多起来。

　　逆行的电动车队伍中，驮着食品箱的外卖员成为了主要力量质疑，在缝隙中快速前行也成了外卖员最正常的操作，因为“不逆行就着要多绕过至少两个路口，分秒必争的逆行操作才最实惠”。

　　“一辆电动车就能把一条路堵上，逆行不成功会把自己堵在里边。”东风路上一名商户说，逆行容易带来刮蹭事故，遇到拥堵路段还可能浪费更多时间。（郑报融媒·郑州晚报记者 汪永森 周甬 实习生 刘旭 文/图）